重点报道：缓慢转型中的Chan Sow Lin

Jalan Chan Sow Lin地区是吉隆坡历史最悠久的工业区之一，当中有许多老旧的工厂、仓库及汽车修理厂。

这个以锡矿大亨陈秀莲命名的地区，是在20世纪初期设立的。

但在近几年，许多新的发展项目在当地兴起，例如Mah Sing Group Bhd的Southgate Commercial Centre、Utusan Melayu (Malaysia) Bhd的The Trax综合发展项目，还有Akisama Group的One Residences服务式公寓。

在未来数年，还有更多项目将入驻Chan Sow Lin，当中包括一座高达66层楼的摩天大楼。

另一方面，Jalan Chan Sow Lin也将在三年后迎来一个捷运（MRT）站。这个捷运站将介于Tun Razak Exchange（TRX）站与Bandar Malaysia North站之间，并连接到现有的Ampang轻快铁线。

从如今的情况来看，Chan Sow Lin的现代化转变正在逐渐成形，但对于房产买家和投资者来说，这个地区是否值得他们关注呢？这个老旧工业区的未来又会是怎么样？

逐渐成为一个广受欢迎的地区

Nawawi Tie Leung私人有限公司董事经理Eddy Wong向EdgeProp.my指出，Chan Sow Lin地区的转型和当地新兴的住宅及商业房产，将促使该地区变成一个更受人们青睐的地方。

Raine & Horne International Zaki + Partners私人有限公司副董事James Tan表示，当地如今有三项中高档的发展项目正在进行中，并且有很多工业用的土地已经被转换成商业发展用途。

这三项发展项目分别是已经在今年初完工的One Residences，以及两项还在兴建中的项目，即Trion @ KL与Damai Residence。

其中，位于前身为Volkswagen汽车展销厅地段的Trion @ KL，将兴建三座大楼，其中楼高66层的大楼预料将成为当地最高的建筑物之一。

Wong认为，这些正在进行中的发展项目将提供更多新房产，从而为买家带来更多的选择。

“如果隆新高铁（HSR）重启，Bandar Malaysia将在那时候成为一个交通枢纽，并且为Chan Sow Lin等周遭地区带来连接程度提升等好处。买家的房屋将享有更高的资本增值，而房产投资也会带来可观的租金回酬。”

政府在今年4月宣布Bandar Malaysia项目重启，而根据首相办公室发出的文告，该项目的发展总值预计为RM1400亿。而隆新高铁已被展延至2020年5月底，以对成本进行检讨。

熟悉Chan Sow Lin地区的Meridin Properties私人有限公司高级房产经纪Cogan Law相信，Chan Sow Lin的策略地理位置是吸引发展商进军该地区的原因。

“Chan Sow Lin位于Bandar Malaysia对面，又临近TRX这个市中心的新金融中心。而且该地区的周围都是成熟的区域，像是吉隆坡市中心、Taman Maluri和Cheras。同时，捷运站会让Chan Sow Lin往返Bandar Malaysia及TRX变得十分方便，从而进一步改善连接程度。”

前景看俏

Raine & Horne的Tan认为Chan Sow Lin的前景不错，因为它的地理位置良好，且有望得益于Bandar Malaysia发展。

不过，该地区的发展与增长可能会面临一些挑战，像是人们对Chan Sow Lin工业区的刻板印象，还有当地很多土地都是租赁地契，难以让发展商把不同地段合并成一大区块来开发。

“好消息是，有些租赁地契的期限就快到期，除非业主有充足资金来更新期限，他们很可能会想要脱售这些土地，但这需要时间才能看到结果。一旦更多工厂迁出，这个地区就会被发展起来。”

Law对此表示认同。他表示，虽然Chan Sow Lin在2020年吉隆坡城市计划底下，被列为翻新的地区之一，但当地工厂才刚开始迁出，因此需要一段时间才能看到实际成效。

“因此，对于那些对Chan Sow Lin的增长有所期望的投资者而言，如果他们现在投资在这个地区，就可能需要把房产持有更长一段时间，才能看到比较显著的收益。”

英文版原文已刊登在2019年7月26日的EdgeProp.my周报，点此免费下载电子报。

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（编译：黄忠晖）