重点报道：捷运效应带旺Kota Damansara房市

 

毗邻Mutiara Damansara、Tropicana及Sungai Buloh的Kota Damansara，持续受到购房者的追捧，因而激励当地房价不断上涨。

然而，不断攀高的房价并未影响这个4,000英亩城镇的魅力，因为万众期待的Kota Damansara捷运站将在今年底开跑，从而提升为当地房市捎来佳音，并继续吸引新买家进驻。

尽管房市在过去两年走软，但国家产业资讯中心（NAPIC）数据显示，Kota Damansara去年共有278间高楼房产及102间有地房产，在二手市场中易手。

房地产咨询顾问表示，该区高楼住宅房产价格继续扬升，主要由中价与高档公寓交易带动。

根据TheEdgeProperty.com数据，在2012年首季至2016年首季期间，当地高楼住宅房产平均成交价从2012年首季的每平方尺RM237，攀升至2016年首季的每平方尺RM412，涨幅达73.8%。

去年成交价数据也显示，Cascades Residences、I Residence及D’Shire Villa以最高交易价超越RM70万的表现，晋升为该区的三大最贵公寓。

当中，Cascades Residences的一间1,044平方尺单位，在这段期间以RM78万易手，从而促使该高楼住宅得以傲视群“楼”。

虽然高楼房产的价格水涨船高，但同区的有地房产略显黯淡。数据显示，自2012年起，Kota Damansara有地房产每平方尺售价，仅介于RM400至RM480之间。

不过，一些地区的有地房产如Bayu Damansara及Sierra Damansara，2015年的每平方尺成交均价超过RM600，交出不俗的成绩。

目前，Kota Damansara有地住宅房产的平均售价，处于RM80万以上水平。

Raine & Horne International Zaki + Partners Sdn Bhd 执行董事Lim Lian Hong回应TheEdgePropety.com提问时表示，捷运工程依然是推动当地需求的主要催化剂，因许多拥车族希望能使用公共交通上班，借此省下时间与金钱。

“拥车成本不再便宜，因为需要支付汽油、维修、保险及停车位费用，这还未计入汽车贬值。”

他认为，从长期来看，若将时间与其他因素纳入考量，在临近公共交通的地点买房，是比拥车来得更好的选择。

Acrehill Properties 经纪Michelle Lee表示，Kota Damansara交通四通八达，可轻松取道高速公路（New Klang Valley Expressway）以及Persiaran Surian，因此吸引不少人到这里落脚。

“Kota Damansara房价在过去数年节节攀高，但涨幅近年开始回缓，促使有意脱售房子的屋主不再贸然开出高价，因此，可看到许多有地住宅价格在RM100万以下，”她说。

MIP Properties经纪Dave Soh认为，尽管价格走势趋缓，但许多屋主看好捷运开跑后，可带动房价再度攀高，因此，现在许多屋主都选择暂缓售屋计划。

根据TheEdgeProperty.com数据，尽管Kota Damansara房价不断扬升，但这里也有许多售价低于RM20万的组屋和公寓。

数据显示，在去年写下最低平均成交价的高楼房产，是Gugusan Dahlia公寓（RM7.5万）、Section 7组屋（RM7.8万）及Gugusan Cempaka公寓（RM8.95万）。

至于有地房产，也有房屋以RM50万以下成交，包括Section 4 单层排屋（RM23.5万）以及Bayu Perdana双层排屋（RM46.9万）。

放眼未来，Lim Lian Hong认为，Kota Damansara房价将继续扬升，而原本住在该区的居民，尤其是公寓住户，也会升级迁入有地房产社区。

“在这些换房族和新买家的带动下，当地房价与租金都会攀高，特别是接近捷运站的住宅区，因此未来行情持续看俏。”

该文章已刊登在2016年9月30日的TheEdgeProperty.com周刊，下载点子版请按此。
 

（编译：陈爱玲）