房产咨询公司Zerin Properties董事经理兼首席执行员Previndran Singhe认为,供需错配的问题,导致可负担房屋供过于求。

他说:“我国虽然有足够的可负担房屋,但多不符合购屋者真正的需求。一些可负担房屋的价格、地点、交通便利性或质量方面不符合购屋者需求,因此政府仍高度关注可负担房屋。”

他向EdgeProp.my表示,以公共交通为导向的发展项目(transit-oriented development,简称TOD)和靠近公共交通的发展项目(transit-adjacent developments,简称TAD)将继续受首购族欢迎。

“这类房产能满足首购族的生活方式,同时也有便利的交通。由于需求旺盛,相信这类房产较有升值的潜能。”

交通基建带动房产市场

随着政府推出更多基建工程,Previndran认为,在成熟地区和新兴地区的初级和次级房地产市场,都将出现不少机会,主要因为交通改善和商业活动增加。

目前,TOD和TAD主要集中在大吉隆坡地区。不过,随着东海岸铁路计划(ECRL)重启,相信更多TOD和TAD将随之在沿线地区出现。此外,捷运3号线(MRT Line 3)和隆新高铁(KL-Singapore High Speed Rail)若重新开跑,也将带动TOD和TAD的发展。

Previndran相信,正在施工的捷运2号线(MRT Line 2)和轻快铁3号线(LRT 3),可为沿线和靠近车站的地区带来新的发展机会。

他认为,对M40(中等收入人群)和B40(低收入群)而言,比较不错和可负担的TOD和TAD项目包括MKH Boulevard II、Aster Residence Cheras和Divo@The Zizz。

他指出,市场对地点良好且价格低于50万令吉的可负担房屋,有较大的需求。

受大型基建带动的其他热门地区包括大马城(Bandar Malaysia)、拉薩國際貿易中心(Tun Razak Exchange,簡稱TRX)、赛城、布城、蕉赖、莎亚南和巴生。

可能较受欢迎的房屋类型包括位于成熟地区的有地房产(比如Damansara Heights和Bangsar)、有围篱与保安(Gated and Guarded)的永久地契排屋和半独立式房屋,以及位于外籍人士和本地人都喜欢聚集的地区的高楼住宅(例如KLCC、Mont’Kiara和Ampang Hilir)。

另外,由于老年人口逐渐增加,退休村(retirement villages)的需求也逐渐增加。预计到2020年,年龄在60岁以上的人口将占大马总人口的约10%。

老年人是购买退休村的主力,他们希望搬进面积较小而且靠近医疗及保健设施的房子。不过,Previndran也指出,许多年龄介于35岁至40岁的购屋者也希望购买位于城市郊区的房子,以供退休后居住。

房产市场依然稳定

在Zerin Properties的市场展望汇报中,Previndran称,我国的房地产市场依然稳定。

根据国家产业资料中心(NAPIC)的数据,我国的房屋价格指数仍处在上升趋势。去年,该指数按年提高3.1%,至193.3点。

虽然面对本地和外围的许多挑战,但Previndran相信,我国今年的经济将继续持稳,主要归功于强稳的基本面。

世界银行于4月将大马今年的国内生产总值(GDP)预估成长维持在4.7%,与去年的实际GDP成长持平。

房地产评估及服务局(JPPH)数据显示,去年我国有313,710宗房产交易,按年成长0.6%。成交值则按年微增0.3%,至1403亿3000万令吉。

当中,住宅的成交量按年增加1.4%,至197,385宗,占所有种类房产总成交量的62.9%。住宅的成交值则按年微升0.4%,至687亿5000万令吉,占总成交值的49%。

近期,我国房产市场也迎来了一些好消息,包括正在起草的住宅租赁法(Residential Tenancy Act)。预计该法令将在未来2年内实施。Previndran指出,该法令将有助于决定各地点的可负担的租金水平。“此外,由于目前没有专门针对租房的条例,相信这项新法令也能保障租户和屋主的权益。”

另一方面,政府作出了多项努力以推动房地产市场,包括旨在帮助人们更容易获得融资的多项计划,例如FundMyHome、Rent-to-Own/Stay-to-Own、MyDeposit、My First Home Scheme和Youth Housing Scheme。

英文版原文已于2019年5月17日的EdgeProp.my周报刊登,点此免费下载电子报。

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(编译:傅采杏)

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