重点报道：三大热门置产捷运站在哪里？

众所皆知，坐落在公共交通站附近的产业，往往蕴藏着诱人的投资潜力。

随着捷运（MRT） 、轻快铁（LRT）、快捷巴士（BRT）和隆新高铁（HSR）等公共交通项目在巴生谷如火如荼地展开，许多人正期待这些项目周边的地区，催生出新的产业热点。

在这些公共交通项目当中，即将于今年底启用的是Kajang-Sungai Buloh（加影-双溪毛糯） MRT路线的首阶段路线更成为焦点。

该路线的首阶段共有12个捷运站，分别为Sungai Buloh、Kampung Selamat、Kwasa Damansara、Kwasa Sentral、Kota Damansara、Surian、Mutiara Damansara、Bandar Utama、Taman Tun Dr Ismail、Phileo Damansara、Pusat Bandar Damansara及Semantan。

为了找出Kajang-Sungai Buloh MRT首阶段路线的三大产业热点，TheEdgeProperty.com进行了一项调查，向10家房地产咨询和仲介公司询问并要求相关专业人士投选出他们心目中热门捷运站。

这些业界权威包括 CBD Properties Sdn Bhd、ExaStrata Solutions Sdn Bhd、JS Valuers Property Consultants Sdn Bhd、Kim Realty Sdn Bhd、Landserve Sdn Bhd、LaurelCap Sdn Bhd、Metro Homes Sdn Bhd、Nawawi Tie Leung Sdn Bhd、Oregeon Property Consultancy Sdn Bhd 与PA International Property Consultants Sdn Bhd。

在这项调查中，受访人士票选出本身看好能够成为产业热点的三个捷运站后， TheEdgeProperty.com再统计票数，统整出排名。

结果显示，首阶段捷运路线的三大热门捷运站，依序是Kota Damansara、Pusat Bandar Damansara与Sungai Buloh站。

其中，Kota Damansara站最受业界权威青睐，以8票遥遥领先其他对手，稳居榜单第一名，成为最炙热的置产热点。

第二名的Pusat Bandar Damansara站获得5票，而Sungai Buloh站则以4票位居第三名。

值得注意的是，Kampung Selamat、Kwasa Damansara 和Kwasa Sentral都获得3票，差一票就能挤进三强榜单。

至于其他MRT站，Bandar Utama获得2票，Phileo Damansara 及Surian 各获1票，而Mutiara Damansara、Taman Tun Dr Ismail 与Semantan 则“一无所获”，没有得到任何一家公司的投选。

Metro Homes董事See Kok Loong认为，Mutiara Damansara站在调查中陷入无人问津的窘境，是因为该站周边的人口密度与车流量，均低于竞争对手Bandar Utama站。

“Mutiara Damansara和Bandar Utama站非常相似，但Bandar Utama站周遭有购物商场、办公楼和其他公交系统，且人口与车流量更多，相较之下， Mutiara Damansara 站的临近地区主要是有地房产，人口密度较低，因此，Kajang-Sungai Buloh MRT首阶段路线对Mutiara Damansara 站带来的助力较少。”

至于Taman Tun Dr Ismail 与Semantan站，则因捷运站附近缺乏停车位，且交通非常拥堵，所以相比其他MRT站，就显得稍逊一筹。

Oregeon董事Kok Chin Yee点出，居住在 Taman Tun Dr Ismail和Semantan地区的，大多是偏好使用私家车的高收入人士，因此， 捷运站路线无法进一步催化这些地区的房产发展。

 

冠军：Kota Damansara交通便捷加分

位于Persiaran Surian，靠近Tropicana Medical Centre的Kota Damansara 捷运站，在捷运站中脱颖而出。

投选了Kota Damansara、Kwasa Damansara 及Sungai Buloh站的PA International董事经理Jerome Hong表示，MRT将进一步加强Kota Damansara地区的交通，从而提振该地区的前景。

“展望未来，相信Kota Damansara的房产和商家将受惠于即将启用的Kajang-Sungai Buloh MRT首阶段路线，因为这个公交系统将改善交通情况，为当地带来更多人流。“

PA International数据显示，靠近Kota Damansara 捷运站的特定房产，在MRT工程展开前，价格就已经稳步走高。

在Kota Damansara的Section 4，双层排屋的平均成交价在2012年仅有每平方尺RM198，但在2015年，平均成交价增加了155.1%，冲上每平方尺RM505。

Section 4公寓的平均成交价在2012年是每平方尺RM165，去年则扬升至每平方尺RM296，涨幅为79.4%。

Oregeon的Kok也指出，Kota Damansara等商业活动蓬勃的地区，将从该MRT首阶段路线获得助力。

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亚军：Pusat Bandar Damansara 捷运开启新契机

坐落在Sprint Expressway的Maarof Interchange，Pusat Bandar Damansara 捷运站位居第二名，成为投资者不可忽视的产业热点之一。

投选该站的Metro Homes董事See Kok Loong看好Kajang-Sungai Buloh 捷运首阶段路线，还有邻近地区的Damansara City及Pavilion Damansara Heights等新发展项目，有望把Pusat Bandar Damansara塑造成置产热点。

“毗邻Pusat Bandar Damansara的Bangsar和Damansara Heights等高档地区，房产价格已经高企，因此，这些高档地区可推升Pusat Bandar Damansara房产需求，提振当地高楼房产发展。”

See续称，Pusat Bandar Damansara会出现如同One Merenung提振Bangsar房产市场的情况，并重新吸引房产投资者与买家的目光。

一旦Pusat Bandar Damansara完成发展，他预期当地的高楼住宅房产价格，将至少提高20%至30%。

TheEdgeProperty.com数据显示，截至今年次季，Pusat Bandar Damansara捷运站附近的高楼房产平均成交价是每平方尺RM750，按年跌11.45%。

同一地区的有地产业，截至次季平均成交价为每平方尺RM682，按年下滑18.42%。

See也点出，随着吉隆坡市中心的办公空间往外迁移至其他地区， Pusat Bandar Damansara的办公楼等商业发展项目可因此受惠，增长潜力加分。

“预计当地办公单位的售价，将从目前的每平方尺RM700至RM800，走高到每平方尺RM1,000至RM1,500，同时，租金也会从现在的每平方尺RM3.5至RM5，攀升到每平方尺RM5至RM7。”

Oregeon的Kok表示，除了商用产业，在Pusat Bandar Damansara MRT站附近的高密度住宅区和产业项目，也能获得助力。

”虽然邻近MRT站的产业，已在政府宣布启动该公交项目后，交出亮眼的价格增长表现，但我还是相信这些产业的售价与租金，会在该项目完成后继续上涨。”

但他提醒，具体的上涨空间，将取决于捷运站提供的接驳巴士和停车场等设施及服务的便利程度。

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季军：Sungai Buloh因捷运吸睛

排名第三位的Sungai Buloh 捷运站，也被业界权威视为产业领域的明日之星。

该站就在Sungai Buloh 火车站隔壁，距离Kampung Selamat捷运站约一公里。

Kok说，作为Kajang-Sungai Buloh MRT路线的终站之一，Sungai Buloh捷运站无疑是整个项目的发展重点。

PA International的Hong认为，即将开跑的MRT路线将提升Sungai Buloh的交通和宜居程度，因此当地房产售价和入住率都有所提升。

其中，当地的有地房产和高楼房产，都在过去5至6年显著攀升。

根据PA International，在距离Sungai Buloh捷运站仅有3.5公里的Bukit Rahman Putra中，双层排屋的平均成交价在今年5月底，企于每平方尺RM483，比截至2010年底的每平方尺RM239，高出102.1%。

截至去年底，Bukit Rahman Putra的公寓录得每平方尺RM388的平均成交价，超越截至2010年底的每平方尺RM152，涨幅是155.3%。

展望未来，Hong看好房价相较处于可负担水平的Sungai Buloh拥有更大上涨空间。

他说：“Sungai Buloh有许多土地可供发展，又有很多信誉良好的发展商在当地进行建设，相信接下来会有很多发展项目出现，其中，规划良好的项目，将提高房产的基准售价。”

Hong指出，连接Kajang-Sungai Buloh MRT站的D’Sara Sentral及SqWhere，有望得益于该公交项目，并激励Sungai Buloh的整体发展。

位于Sungai Buloh的D’Sara Sentral和SqWhere，分别由Mah Sing Group Bhd与Selangor Dredging Bhd操刀。

其中，D’Sara Sentral是发展总值RM9.38亿的综合发展项目，占地6.55英亩。

占地4.8英亩的SqWhere，则是一项发展总值达RM2.77亿的综合发展项目。

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原文已刊登于11月4日TheEdgeProperty.com周刊，更多图文资讯与详情请看全文。