地点,向来都是购买和投资房地产的不二法则,但是这个法则在今日还是那么的重要吗?
好比说,今天走在绿意盎然的Desa ParkCity中央公园时,谁又会知道,这里在数十年前只是一片位于Kuala Lumpur的Kepong和Selangor的Petaling Jaya边界的一片废矿地,而且离开Kepong市中心、Petaling Jaya市中心,以及Kuala Lumpur市中心都有一段距离。
因此,当Perdana ParkCity Sdn Bhd在15年前,宣布要在这片473英亩土地的推出综合城镇发展时,几乎没有人看好这个项目,其中的原因之一,是因为综合城镇发展在当时并不盛行,而且大部分的买家还是以地点作为最主要的考量。
如今,Desa ParkCity显然已成为其他城镇发展项目的楷模,也成功扭转大众对甲洞产业的印象。
另一项以综合城镇概念,而非以地点取胜的项目,是由S P Setia Bhd所开发的Setia Alam。
Setia Alam距离吉隆坡38km,为一座占地2,525英亩的综合城镇计划。该城镇在2004年动工,至今已完成70%。一旦竣工,该城镇计划预料会有3万间住宅和商店、购物广场、会展中心、医疗中心、国际学校、办公司和绿地。
成就Setia Alam的要点之一,是耗资RM2亿、于2006年开放的North Klang Valley Expressway (NKVE) – Setia Alam 高速公路出口,因该出口大大提升了通往该城镇的交通。
上述两个项目证明了一个把交通便利程度纳入考量的良好发展蓝图,是促使一个综合城镇项目成功的关键因素,其重要程度甚至胜过地点。
如今的城市地区,适合用来发展大型项目的土地日益稀少,因此,相信未来会出现更多位于城市外围地区的大型综合城镇发展计划。
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